اتاق تجارت و سرمایه گذاری افغانستان و شمار زیادی از اتحادیه ها و انجمن های مختلف سکتور خصوصی طی کنفرانس خبری در رابطه به توافقنامه سروی و مطالعات معادن افغانستان با کمپنی فورتسکیو فیوچر آسترالیایی، مشکلات نبود امنیت در شاهراه های کشور و عدم حضور پر رنگ نماینده سکتور خصوصی در برنامه های ملی؛ اعتراض شانرا ابراز داشتند.
محترم شفیق الله عطایی سرپرست ریاست هیات عامل اتاق تجارت و سرمایه گذاری افغانستان، به موضوعات شامل این کنفرانس خبری اشاره کرده، گفت: در این کنفرانس روی سه محور(بحث واگذاری توافقنامه سروی و مطالعات معادن افغانستان به کمپنی فورتسکیو فیوچر آسترالیایی، عدم حضور پر رنگ نماینده سکتور خصوصی در برنامه های ملی و مشکلات اتحادیه ها و انجمن های مختلف سکتور خصوصی) بحث صورت می گیرد.
آقای عطایی، معادن را یکی از منابع مهم و استراتیژیک کشور خواند که اخیراً شرکت فورتسکیو فیوچر به صورت یک جانبه توافقنامه سروی و مطالعات معادن افغانستان را در 17 ولایت کشور بدست آورده است که باعث نگرانی سکتور خصوصی گردیده و روحیه سرمایه گذاران کشور را شدیداً آسیب رسانیده است. وی افزود اعضای سکتور خصوصی افغانستان خواهان وضاحت بیشتر در مورد شرایط توافقنامه به شرکت فورتسکیو فیوچر، سابقه کاری این شرکت، عادلانه بودن تفاهمنامه، مورد تایید قرارداشتن ارگان های ذیربط، رعایت پلان محیط زیستی، مفاد محلی، پلان توسعۀ اجتماعی و سایر موارد دیگر که در قانون معادن افغانستان ذکر گردیده است، از سوی این شرکت می باشند.
سرپرست ریاست هیات عامل اتاق در مورد بحث دوم این کنفرانس که عدم حضور پر رنگ نماینده سکتور خصوصی در برنامه های ملی و سرنوشت ساز می باشد، صحبت نموده افزود: اتاق تجارت و سرمایه گذاری افغانستان به عنوان باسابقه ترین نهاد طی 90سال خدمات ارزنده یی را در رشد و توسعه اقتصادی و تجارتی داشته و از کتله وسیع اتحادیه ها، انجمن ها، کوپراتیف ها و اعضای سکتور خصوصی نمایندگی می کند که متأسفانه در مذاکرات مهم و سرنوشت ساز مانند مذاکرات صلح افغانستان جایگاه خاصی برایشان مدنظر گرفته نشده است. وی علاوه کرده نباید نقش سکتور خصوصی و نهاد های مدافع سکتور خصوصی در همچو مذاکرات نادیده گرفته شود.
در بخش دیگر این کنفرانس، محترم طلا محمد اتمانزی رئیس شورای انسجام ترانسپورت های زمینی افغانستان در مورد مشکلات شرکت های ترانسپورتی کشور در مسیر شاهراها، ترازو ها و دروازه های شهر کابل صحبت نموده افزود یکی مشکلات جدی که فرا راه فعالیت های ترانسپورتی قرار دارد فساد در ترازو های مربوط به وزارت فوائد عامه می باشد. این ترازو ها به جای اینکه در جهت کنترول وزن وسایط باربری کمک کنند عملاً به منبع فساد، اخاذی و ظلم تبدیل شده اند. وی انتقاد کرد که اکثراً وسایط با تناژ بلند 150 تن در هر تریلر بدون محصول از گمرکات غرب بارگیری شده و باپرداخت رشوت در ترازو ها باعث تخریب شاهراه می شوند و در این زمینه خواستار تطبیق لایحه جدید شورای انسجام ترانسپورت های زمینی گردید.
آقای اتمانزی از اخاذی غیر قانونی در مسیر شاهراه ها به ویژه در پوسته نورک زابل از سوی افراد مسلح دولت و همچنان اخاذی از سوی ترافیک شاهراه و دروازه های شهر کابل شدیداً انتقاد کرده افزود اگر حکومت در جهت رفع مشکلات شان اقدام نکند اعضای شورای انسجام ترانسپورت های زمینی به حرکات مدنی دست خواهند زد.
